汽車銷售行業稅務檢查
來源：安徽稅務籌劃網 作者：安徽稅務籌劃網 人氣： 發布時間：2022-08-04
摘要：汽車銷售行業稅務檢查中發現的問題及對策 近幾年來，汽車銷售行業已由過去混車銷售轉為品牌專賣，形成了比較完善的一條龍售后服務模式，服務項目逐漸增多，由此帶來了行業的快...
|
汽車銷售行業稅務檢查中發現的問題及對策
近幾年來，汽車銷售行業已由過去混車銷售轉為品牌專賣，形成了比較完善的一條龍售后服務模式，服務項目逐漸增多，由此帶來了行業的快速發展，相關稅收明顯增加。但是也應該清楚地看到，由于稅務機關監管不到位和一些納稅人納稅意識不強，致使汽車銷售行業存在不少涉稅問題，造成了國家稅款的流失。
一、營業稅方面
（一）管理費收入。從1998年開始，各地市根據交通部《道路貨物運輸服務業管理辦法》和《河北省道路運輸管理條例》關于加強個體貨運車輛的管理意見，比照自己的實際情況制定了本地市貨運聯合車隊管理暫行辦法，規定內容大致為：“個體貨運車輛在不改變所有制性質的前提下，掛靠到貨運聯合車隊，由貨運聯合車隊實施集中管理”。另外，隨著汽車銷售貸款業務的普及，各汽車銷售公司為了對自己所售車輛的管理，同時防止溜貸、跑貸、欠貸現象的發生，順應了交通部和省交通廳文件的精神，分別成立了貨運聯合車隊，對所售車輛進行了集中管理，統一懸掛本銷售公司的標志，每月收取100元/輛的管理費（邢臺市大致標準），主要服務內容為，為所轄車戶辦理車輛保險和事故索賠、購買養路費和車輛年檢等事項。根據調查，邢臺市目前兩個最大的汽車銷售公司車隊的車輛數量都在3000輛以上，每月每輛車按100元收費，汽車銷售公司每年的管理費收入應該在360萬元左右，應納營業稅在18萬元左右。這一現象應引起稅務管理部門的重視。
（二）銀行返還風險保證金收入：這種保證金是車戶在購車時由汽車銷售公司代銀行收取的，等到車戶在規定貸款期限內將銀行本息還清以后，由銀行返還給汽車銷售公司所有，銀行在貸款開始前向銷售公司收取的比例為車價的5%---10%之間，銷售公司向車戶收取的比例為車價的5%---8%之間。這一部分收入非常隱蔽，在檢查時如沒有銀行和購車戶的配合很難發現。
（三）代辦車輛保險手續費收入。
其主要操作程序為：申請人向銀行申請貸款→向銀行提供身份證明和收入證明→與銀行和保險公司指定的經銷商簽定購車合同→貸款銀行儲蓄專柜開出首付款證明→銀行批準貸款請求→銀行向汽車經銷商出具《汽車消費貸款通知書》。在實際操作中，提供保證保險的保險公司在車戶購車時要求汽車銷售公司代為辦理車輛保險合同。這種保險合同的簽定主要決定于車戶的還貸期限，現在的還款期限長的為兩年期、短的為一年期。汽車銷售公司辦理保險期限也是這樣的，均為車戶一次性付清貸款期限內的車輛保險費。雖然這樣操作有背于保險法的規定，但是實際中卻是如此操作的。汽車銷售公司在前幾年獲得保險公司返還的手續費是代收保險費的20%左右。2003年以后，隨著保險費率的放開，保監委不再允許保險公司返還手續費，但是保險公司通過暗箱操作，返還率仍然不低于15%?，F在每輛車的年保險費應該在1萬元左右。這樣的話，以上面車隊為例，每個汽車銷售公司年獲得的返還手續費不應低于400萬元。在檢查中發現，汽車銷售公司對于返還的手續費和應付保險費經常攙雜在一起，區分起來難度較大，解決的辦法可以查閱保險公司分公司的業務底帳，并到中心支公司財務管理中心微機帳證中核對實收保費。
二、增值稅方面
（一）提車手續費收入
目前，對于某些供不應求的車型，汽車經銷商往往向購車人收取一定數量的加價費用—提車費（也叫訂車手續費）。大家比較熟悉的加價品牌有廣州本田、一汽奧迪A6和帕薩特等知名國產轎車，其中以廣州本田的加價幅度最大，時間最長。
三、個人所得稅方面
個人所得稅在汽車銷售公司中的體現不僅在職工工資上，還體現在股東紅利和汽車銷售公司使用高息貸款利息上。由于國家對于汽車銷售行業加大了管理力度，規范了市場秩序，那種汽車銷售公司靠關系從汽車生產廠家賒銷車輛的時代已經不存在了。這些因素就決定了汽車經銷商要在經營上投入大量的資金來維持經營，再加上汽車銷售的利潤越來越小，甚至規模小的汽車經銷商開始虧損經營，使得銀行資金注入開始減少。汽車經銷商為了正常經營只能不斷以股金形式或以高額利息為代價吸納社會資本。在檢查中應對汽車銷售公司代扣股金分紅和高息貸款部分支付的利息予以注意。
|
|
