先導智能國內儲能+海外鋰電市場
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獲寶豐集團20GWh儲能整線訂單,儲能賽道持續推進:公司與寶豐集團旗下子公司寶豐昱能簽訂合作協議,為其提供20GWh鋰電整線+模組PACK整體解決方案。http://www.lymfxs.cn【稅企網】寶豐集團于2021年底宣布進入儲能領域,并計劃在寧夏投資964億元,建設儲能全產業鏈項目;一期合作中,公司將提供20GWh整線智能工廠解決方案,包括中試線及量產線電池產線、模組與PACK產線、CTP新型電池產線、智能倉儲立體庫系統、智能物流輸送系統及MES生產執行系統,產線裝備覆蓋從涂布到模組/PACK的整體工藝段。http://www.lymfxs.cn(稅企網)此外,雙方將在后續200GWh儲能電池工廠上達成更多深度合作。 公司深耕智能裝備領域多年,依托在鋰電裝備的技術積累,積極拓展儲能領域,形成了完備的儲能電池裝備整線解決方案,整線效率行業領先。截至2022年6月,公司已為行業客戶交付近60Gwh儲能鋰電整線,有力促進了儲能電池在各應用場景的推廣使用。 獲德國大眾20GWh鋰電裝備訂單,達成全球化戰略里程碑:公司與德國大眾簽訂合作協議,將為其提供20GWh鋰電裝備解決方案,設備份額超65%。大眾集團是推動全球電動化進程的先行者,為加快汽車能源轉型,大眾宣布投資300億歐元在歐洲建造6座大型電池工廠,公司將為大眾德國薩爾茨吉特工廠提供20GWh鋰電裝備服務,并將成為大眾至2030年落地240GWh超級工廠的核心供應商。 除了大眾之外,公司此前就與Northvolt、ACC等多家歐洲電池廠商達成戰略合作,并憑借整線交付能力和歐洲本土化服務得到了客戶的一致認可。目前,公司已在全球建立10余家分子公司,隨著全球電動化不斷提速,公司的國際化發展或將邁入新紀元。 平臺型公司競爭優勢凸顯:公司近幾年布局了3C智能裝備、智能物流系統、汽車智能產線、氫能裝備、激光精密加工裝備等新業務,該等業務目前已處于行業領先水平,平臺型公司的特征越發明顯。平臺型公司具有較強的競爭優勢,一方面,平臺型公司業務上具有較強的擴展性,能成功布局各類新業務;另一方面,新業務在平臺型公司上發展更快,平臺型公司在行業頂尖人才的引入,新業務在客戶的接受度,不同業務之間在產品、技術和管理的協同上具有得天獨厚的優勢。 盈利預測與投資評級:考慮到公司國內外訂單拓展情況以及平臺型企業競爭優勢,我們上調盈利預測,預計22-24年歸母凈利潤分別為26.81億元(前值26.18億元)、38.39億元(前值38.15億元)、49.39億元(前值49.19億元),當前市值對應PE分別為34.44、24.06、18.70X,維持“買入”評級! 風險提示:宏觀經濟周期波動風險、規模擴張引發的管理風險、并購整合的風險、新產品研發風險等。 |

